Cuándo conviene realizar envíos intermodales

Maximizar el gasto en transporte es posiblemente uno de los desafíos más importantes que enfrentan los profesionales de adquisiciones de transporte. Con la escasez de conductores y el aumento de la demanda, especialmente de envíos para comercio electrónico, las tarifas de transporte por carretera están en máximos históricos. Intermodal puede ser una solución fantástica para mejorar la sustentabilidad ambiental y optimizar los requisitos de capacidad y el gasto en transporte. Para aquellos de ustedes que no están familiarizados con el envío intermodal, es posible que se pregunten: ¿Cuándo debo utilizar el transporte intermodal?

En esta publicación de blog abordaremos qué es el intermodal, cuándo usarlo y los beneficios que ofrece.

¿Qué es el transporte intermodal?

El envío intermodal implica dos o más modos de transporte para llevar la carga del remitente al destinatario sin ningún manejo de la carga entre modos. Por ejemplo:

En el ejemplo anterior, hay tres modos de transporte involucrados: marítimo, por carretera y ferroviario. El transporte intermodal nacional en América del Norte generalmente se refiere a la combinación de camión y ferrocarril.

¿Cuándo debo realizar un envío intermodal?

A continuación se ofrecen algunas pautas que le ayudarán a determinar si sus envíos son adecuados para el envío intermodal:

  • Cuanto más largo sea el recorrido, mayor será la ventaja de costos. Los mejores carriles intermodales son más de 600 millas entre el remitente y el destinatario.
  • Tiene un tiempo de entrega adecuado y cierta flexibilidad. Intermodal puede extender los tiempos de tránsito de 1 a 3 días.
  • El peso puede ser un factor determinante a la hora de elegir realizar envíos por carretera o intermodales. Un contenedor estándar de 53′ puede soportar 43,500 libras y un contenedor de 40′ puede soportar 44,000 libras. Si realiza envíos nacionales dentro de Canadá, estos límites de peso aumentan significativamente. 
  • Los grandes volúmenes y los envíos frecuentes funcionan bien con Intermodal, ya que este modo de transporte ofrece la posibilidad de crear grupos de entrega en origen y destino.
  • Los productos de alto valor son un gran candidato para el envío intermodal. Con menos paradas y más tiempo fuera de la carretera, hay menos riesgo de robo o accidentes.

¿Cuáles son las ventajas del envío Intermodal?

Hay muchas ventajas al mover su carga nacional en América del Norte a través del sistema intermodal.

  • Más compromisos de capacidad, especialmente para envíos frecuentes.
  • Mucha gente piensa que la visibilidad del ferrocarril es mala. Se trata de una idea errónea, ya que hay multitud de escaneos en el proceso de envío intermodal con actualizaciones en vivo.
  • La seguridad de su carga es óptima cuando se realiza un envío intermodal. Las estaciones ferroviarias están altamente monitoreadas: ¡incluso se exige a los conductores que proporcionen huellas dactilares para cada carga!
  • Mientras que los precios y la capacidad del transporte por carretera pueden variar entre un 35% y un 40% durante las temporadas altas, las tarifas ferroviarias suelen fluctuar entre un 10% y un 15%, lo que hace que la planificación del gasto anual en transporte sea más precisa.
  • El transporte marítimo por ferrocarril es más sustentable desde el punto de vista medioambiental que el transporte por carretera. He aquí algunos datos que quizás no conocía sobre las ventajas ambientales del transporte ferroviario:
  • 1 tonelada de carga puede transportar 400 millas con 1 galón de combustible
  • Transportar mercancías por ferrocarril en lugar de por carretera puede reducir la huella de carbono de una empresa hasta en un 75%
  • Los trenes son 10 veces más eficientes energéticamente que los camiones

El envío intermodal permite que los contenedores de carga se apilen dos veces, lo que aumenta la capacidad del tren. Un tren puede transportar aproximadamente 100 contenedores. Se trata de una proporción de 100:1 a favor de los trenes.

El acarreo, las tarifas interlíneas, el suministro de equipos y el combustible pueden fluctuar a lo largo del año según varios factores. Por esta razón, los precios intermodales, aunque contractualmente estáticos, fluctuarán para los envíos al contado.

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